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Billets d'humeur

Encore un convoi de déchets de La Hague vers la Suisse via Reims et Chalons, sans information réelle de la population

Ce mercredi 7 septembre à 12 h 30, un convoi de déchets nucléaires a quitté le terminal ferroviaire de Valognes (Manche) à destination de la Suisse. Il traversera la Marne entre 22h et 5h et devrait stationner près de Chalons une partie de la nuit. Une fois de plus aucune information n’est disponible sur les risques éventuels qu’il représente.



Encore un convoi de déchets de La Hague vers la Suisse via Reims et Chalons, sans information réelle de la population
Selon le communiqué publié ce matin par AREVA il s’agit du retour en Suisse de déchets métalliques compactés issus des opérations de traitement des combustibles usés de la centrale nucléaire suisse de Goesgen.

Les déchets métalliques compactés sont classés, toujours selon AREVA, en catégorie II sur une échelle qui en comporte trois : « les matières radioactives ont été classifiées en trois catégories, directement liées à leur teneur en produits fissiles ». Cette classification détermine « le niveau de sécurité et de confidentialité devant être appliqué au transport de ces matières radioactives ».

Force est de constater qu’une fois de plus l’information sur ce transport en direction des populations et des élus des territoires traversés par le convoi est non seulement très tardive, mais surtout occulte totalement la question des risques sanitaires éventuels liés au caractère actif des matières transportées.

Encore une fois, l’information diffusée dans des termes techniques ne porte pas sur ce que nous avons le droit de savoir et que les opérateurs industriels concernés ont le devoir de nous dire. Face à ces pratiques d’un autre âge, il serait nécessaire que des laboratoires indépendants soient en capacité de mesurer la radioactivité éventuelle émise par les conteneurs.

Si AREVA, la SNCF, les services de l’Etat se refusent à ce type de mesure, est ce parce qu’ils en redoutent les effets ? Il leur serait si simple de faire œuvre de transparence, puisque, si l’on en croit les commentaires accompagnant ce type de convoi, il n’y a aucun risque.

Nous avons le droit de savoir. Ce droit, il faudra demain que la loi nous en donne l’accès.

Quelques informations parcellaires :

Le communiqué d’AREVA daté du 7 septembre pudiquement titré « Cinquième transport de déchets métalliques compactés vers la Suisse »

Le dossier « transports de déchets nucléaires » sur le site web d’Areva

Les articles de la presse régionale (dont la vigilance est à saluer) :

Le Courrier Picard

L’Union

Mercredi 7 Septembre 2011



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